日前，商務部等17部門發布了《關于搞活汽車流通　擴大汽車消費若干措施的通知》，旨在進一步釋放汽車消費潛力，持續改善民生。

自被確立為戰略性新興產業以來，我國新能源汽車產業蓬勃發展，與之配套的充電樁基礎設施焦慮卻如影隨形：我國充電樁車樁比約為3∶1，仍存在布局不均衡、整體服務效能偏低的問題，三四線城市和農村地區的充電網絡還亟待完善。



太陽能光伏車棚作為一種簡易可行的新型發電方式，很早就在國外受到歡迎。它通過將光伏組件與車棚屋頂相結合，既能滿足停車需求，又能通過光伏發電，可配置充電樁為新能源車充電，也可并入電網供電增加收入，節能、環保、減排的多重效益讓光伏車棚正成為穹頂下的新時尚。

光伏車棚的類型分為單車位、雙車位、多車位車棚，大部分為模塊化設計，可單獨使用，也可多種方式組合使用，便于擴展，從幾個車位到幾百個車位不等，靈活性強。

邁貝特光伏車棚系統為停車場和太陽能發電提供了簡單經濟的解決方案，主要有以下幾種類型：

1、單立柱光伏車棚

MRac地面單立柱光伏車棚是一款專門針對大型商業及公共事業電站研發的解決方案，帶有防水膠條進行防水并配有充電樁系統，具有低碳、節能、綠色環保，可重復利用等優點。

1) 采用單立柱結構設計，可根據預制調節孔可實現多個角度的調節，節約了大量的空間給停車帶了更大的便捷。
2) 外觀裝飾較為美觀，可以自由和靈活地支持各種類型的光伏組件。
3) 碳鋼或鋼鋁結合多重化定制，確保系統整體穩定性及強度，廠內完成預制，現場只需要緊固件固定拼接即可完成安裝 。
4) 安裝受限的情況較少，只需要單邊開挖施工即可。



2、多立柱光伏車棚

MRac多立柱光伏車棚支架適用于中小型地面光伏電站的安裝，該產品整體均采用鋁合金結構材料，具有高度預安裝特性，抗風雪能力強，并能在前后左右及上下方向上對整個系統進行調節，大大降低了對安裝精度的要求。

1) 車棚立柱采用嵌入縱梁方式，更加美觀。同時加大縱梁型材，減小水泥基礎長度，可以實現汽車開門不干涉。相較于單立柱式車棚整體結構更加安全穩固、抗風能力更強，空間利用率更大。
2) 卡塊及卡槽采用對稱式的設計，安裝時無方向性的要求，提高安裝效率；安裝零配件少，廠內高度預安裝，無需任何現場切割或鉆孔，減少現場施工難度及施工時間，大大降低了項目成本。



3) 通過次梁和下鎖組件的設計使得系統具有良好防水特性，解決漏水問題。
4) 多立柱車棚有老款和新款兩組設計。老款采用雙V結構，型材小，成本優勢明顯；新款采取單邊設計，更美觀，停車較老款更為便捷。


（老款雙V結構車棚系統）


（新款多立柱車棚）

3、BIPV防水光伏車棚

MRac BIPV光伏防水車棚，采用預裝的防水地面光伏支架系統，防水性能更好，在取得發電收益的同時還能保護車輛。在以下功能上表現更突出：

1) 橫梁采用雙重軌道，底層為寬型軌道，上層軌道為BIPV對稱軌道；邁貝特專利新型結構防水，通過“一壓、一扣、一鎖”三重防水保護，搭配導水槽，有效解決滲水問題，防水性能優秀。





2) 大部分支架工廠內預裝，現場無需切割、焊接，僅需擰緊螺栓即可完成安裝，施工快捷，較少的施工時間直接降低了項目成本；整體維護成本較低，使用壽命時間長。
3) 外形美觀，隱藏式水泥墩柱的設計，既節約了空間又方便了停車。
4) 根據客戶現場需求量身定制解決方案，最大限度的利用土地資源，條件允許也可以做BIPV屋頂停車棚。

邁貝特定制服務

除了市場上常見的車棚類型可供選擇外，邁貝特還提供定制服務，由邁貝特專業工程師團隊為您量身定制個性化解決方案：

1、模擬設計：為了滿足客戶的不同需求，邁貝特使用高級模擬計算軟件在項目初始階段進行實地模擬測算 (包括項目地經緯度，離地高度，車棚尺寸等)，并設計最佳的系統排布和安裝角度，為客戶尋求最佳解決方案。

2、此外，邁貝特還提供標準車位設計方案，客戶可根據需求按單位購買；還可根據客戶需求，出具強度計算書、停車/行車排布方案等服務。


（標準車位設計，可按照需求靈活拓展）

光伏車棚不僅設計美觀，還能實現綠色能源發電，防護發電兩相宜。作為深耕行業近十年的光伏支架制造商，邁貝特已形成較為完整的光伏車棚體系，能有效緩解社會的環境和能源壓力，為構建以新能源為主體的新型能源社會打造強勁“引擎”。